の補助金

岡山県一般旅客自動車運送事業者地域公共交通安定化支援金の申請を開始しました

中東情勢の緊迫化等による燃料価格高騰の影響を受けている公共交通事業者の負担を軽減し、事業継続を図るため支援金を交付する。

令和8年度利府町地域産業活性化事業補助金のご案内

利府町が、地域資源及び地域産業の活性化のため、ふるさと納税返礼品の開発・改良や、それに係る設備・機器導入に取り組む事業者へ補助金を交付します。

外国人材日本語習得支援補助金のご案内

長野県内に本社又は主たる事業所を有し、県内で技能実習生を雇用する中小企業等が、自社の外国人従業員の日本語能力向上（A2相当以上）を目指して行う日本語学習事業を支援する。

令和8年熊本地震に係る被災者生活再建支援金について

令和8年熊本地震で、熊本県内の居住住宅が全壊・解体・大規模半壊・中規模半壊となった世帯を対象に、住宅の被害程度と再建方法に応じて生活再建支援金を支給する。

徳島県地域公共交通事業継続応援支援金（タクシー事業者（法人・個人）向け）」の申請受付について（受付期間:令和8年11月19日（木）まで）

原油価格・物価高騰で厳しい経営状況にある、徳島県内に本社・支店・営業所等を有するタクシー事業者に対し、事業継続に向けた取組を支援するため、対象車両1台当たり支援金を支給します。

令和7年8月10日からの大雨に係る被災者生活再建支援金について

令和7年8月10日からの大雨により、熊本県内の対象市町村で住宅が全壊・解体・大規模半壊・中規模半壊となった世帯に、住宅の被害程度や再建方法に応じて生活再建支援金を支給する。

小売事業者ガス料金支援金（令和8年度実施分）について

LPガス価格高騰への対応として、一般消費者等のLPガス料金を値引きする小売事業者に支援金を支給し、県民生活を支援する事業。

第8回群馬県特別高圧電力価格高騰対策支援金について

特別高圧電力の価格高騰の影響を受ける、群馬県内の事業所で小売電気事業者から特別高圧契約により受電する事業者に、対象期間の電気代高騰分の一部を支援する。

令和８年度愛媛県特別高圧電気料金高騰緊急対策支援金について

特別高圧電気料金高騰の影響を受ける、愛媛県内の事業所や商業施設・工業団地の入居者である中小企業者・個人事業主に、電力使用量に応じた支援金を交付する。

令和8年度愛媛県電気自動車急速充電設備設置支援事業の実施について

地方公共団体、法人又は個人が、愛媛県内で公共用の急速充電設備を新規設置、増設又は一定条件で入替設置する事業を支援する。

酒田港コンテナ貨物利用促進助成事業【酒田港湾振興会】

酒田港のコンテナ取扱貨物量増加と港湾利用促進を目的に、年間5TEU以上利用する一定の荷主を対象として、酒田港と発着地間の陸送費を助成する制度。

水俣市企画旅行等誘致推進助成金のお知らせ

水俣市の観光振興や経済発展を目的に、市内宿泊施設への宿泊と観光施設・イベント・飲食店等の利用を含む企画旅行を実施する旅行業者、または合宿・コンベンション等の実施者に助成します。

下松市本社機能移転促進補助金について

下松市産業の多角化と多様な雇用機会の創出を図るため、山口県の認定を受けた特定業務施設整備計画に基づき、市内へ本社機能を移転し、所定人数の新規常用雇用者を確保する企業へ補助金を交付する。

令和8年度事業者向け太陽光発電設備等設置補助金

脱炭素社会の実現に向け、いなべ市内で事業を営む建物を有する事業者による、自家消費型太陽光発電設備および同時設置する蓄電池の導入経費の一部を補助する。

生駒市人材確保等総合支援事業補助金

生駒市内の中小企業者・小規模企業者、公益法人、医療法人、協同組合等を対象に、人手不足解消と地域経済循環促進のため、採用・育成・専門人材とのマッチングを支援します。

自社のエネルギー使用の❝ムダを見える化❞する「省エネ診断」の受診を支援するため、『GX診断補助金』を実施します。

兵庫県内のひょうご産業SDGs推進宣言企業（認証企業含む）によるGXの取組を後押しするため、省エネ診断の受診費用を補助します。

電気自動車用充電インフラ整備促進補助金の申請受付を本日から開始します

岡山県中小企業特別高圧電力価格高騰対策支援金（第１０期）

県内産業の活力維持・競争力強化のため、県内で特別高圧を直接受電する中小企業者、または特別高圧受電の工業団地・商業施設等に入居する中小企業者へ、電気使用量に応じ支援金を交付する。

香川県定期旅客船事業者支援金について

燃料油価格高騰で経営環境が悪化する中、離島航路の維持・確保を図るため、所定の要件を満たす一般旅客定期航路事業者に支援金を交付します。

令和８年度ゼロエミッション船等の導入支援事業

■目的・概要 水素、アンモニア、メタノール及び電力（バッテリー）を推進エネルギー源とする船舶（以下「ゼロエミッション船等」という。）に必要な装置（エンジン、燃料タンク、燃料供給システム等（以下「関連舶用機器等」という。）等の導入に係る事業（以下「間接補助事業」という。）に補助金を交付することにより、市場導入促進を通じて我が国海運業におけるCO2の排出削減及び世界に先駆けたゼロエミッション船等の需要創出を進めるとともに産業競争力強化・経済成長を図ることを目的とする。 ■予算額151億円（初年度：12億円）■補助率水素、アンモニア、電気（ハイブリッドを除く）を推進エネルギー源とする船舶に必要な装置の導入等に係る事業 1/2以内、メタノール、電気（ハイブリッドに限る）を推進エネルギー源とする船舶に必要な装置の導入に係る事業 1/3以内ゼロエミッション船等の建造において、GX推進のためのグリーン鉄を船体構造等に導入する事業 定額（GX推進のためのグリーン鉄の使用量（t）に6万円を乗じた額に補助率（1/2。ただしGX推進のためのグリーン鉄に係るGX率先実行宣言を行った者は2/3）を乗じて得た額。